Andreyka918
New member
Такая проблема: машина Skoda fabia 2 2012 год 1.6 максимальная комплектация чешской сборки, автомат. Обычно на поворотах, при развороте, при парковке или начале движения, когда нужно сначала выкрутить руль, чтобы выехать начинаются проблемы. Сразу скажу, что АКБ новый, генератор обслужен; ошибки возникают не всегда и не все сразу - обычно либо блокируется руль и начинают мигать фары, либо выключается мультимедиа и климат перестает дуть, как будто скорость на 0 убавляет (сам монитор при этом не гаснет). Чаще всего это происходит при высокой влажности на улице, один раз вообще заехал на закрытую мойку самообслуживания - ушел мыть тряпку, перед этим закрыв машину. Так вот не мог ее открыть потом минут 5. Просто не реагировала на нажатия кнопок открытия и закрытия тоже. Когда все же удалось открыть машину, начала мигать приборка и при повороте ключа в зажигании вообще все тухло.
Заметил, что чаще всего происходит, когда не жмешь педаль газа, то есть не даешь напряжения (как раз при поворотах, разворотах и парковке). Был случай, когда на перекрестке с большим трафиком при развороте заблокировался руль - пришлось срочно ставить коробку на паркинг, выключать зажигание и заводить заново машину - зачастую как раз эти проблемы так и решаются.
Недавно так вообще парковался на довольно крутом склоне, у меня все отключилось, руль заблокировался и даже педаль тормоза не срабатывала, еле успел дернуть ручник прежде, чем въехать в другую машину.
Самое забавное, что машина ошибки оставила только один раз после последнего описанного случая с ручником. Ошибки такие: усилитель руля - невозможно подключиться; обогреватель и A/C: 1 ошибка; блок управления центрального многофункционального рулевого колеса: нет сигнала/связи; напряжение тяговой АКБ;
Ограничение работы из-за пониженного напряжения: выход за нижнюю границу; опорное напряжение: обрыв цепи;
Несколько раз возил к электрикам, никто не может понять, что с ней. Что они, что я проверили всю электрику, все предохранители досконально - все в норме.
Постарался описать все подробно. Машина мне очень нравится, она в идеальном состоянии, кроме этой проблемы. Не хочу ее сливать, но и решить проблему не могу. Может кто сталкивался с таким? Посоветуйте кто-нибудь, что может. Спасибо
Заметил, что чаще всего происходит, когда не жмешь педаль газа, то есть не даешь напряжения (как раз при поворотах, разворотах и парковке). Был случай, когда на перекрестке с большим трафиком при развороте заблокировался руль - пришлось срочно ставить коробку на паркинг, выключать зажигание и заводить заново машину - зачастую как раз эти проблемы так и решаются.
Недавно так вообще парковался на довольно крутом склоне, у меня все отключилось, руль заблокировался и даже педаль тормоза не срабатывала, еле успел дернуть ручник прежде, чем въехать в другую машину.
Самое забавное, что машина ошибки оставила только один раз после последнего описанного случая с ручником. Ошибки такие: усилитель руля - невозможно подключиться; обогреватель и A/C: 1 ошибка; блок управления центрального многофункционального рулевого колеса: нет сигнала/связи; напряжение тяговой АКБ;
Ограничение работы из-за пониженного напряжения: выход за нижнюю границу; опорное напряжение: обрыв цепи;
Несколько раз возил к электрикам, никто не может понять, что с ней. Что они, что я проверили всю электрику, все предохранители досконально - все в норме.
Постарался описать все подробно. Машина мне очень нравится, она в идеальном состоянии, кроме этой проблемы. Не хочу ее сливать, но и решить проблему не могу. Может кто сталкивался с таким? Посоветуйте кто-нибудь, что может. Спасибо