Народ,. Я тут относительно недавно спрашивал мнение фабия или sx4.. Решил все таки на фабии остановиться)... Теперь еще вопросы : 1) У меня была 1

[Вадим Огарков]

Народ, всем привет. Я тут относительно недавно спрашивал мнение фабия или sx4..
Решил все таки на фабии остановиться)... Теперь еще вопросы :
1) У меня была 1.4...по мотору проблем и вопросов не было, но из-за "тяги" больше буду рассматривать 1.6 конечно. Как я помню, что 1.4, что 1.6 при должном уходе ходят и 300 и 350 спокойно?
2) Я ездил на механике, перебирал дважды до 200т.км. Болячки знаю, в принципе готов и механику опять рассмотреть и автомат. Вопрос по автомату... Как он? Способен ли пройти 300 до ремонта и как переваривает активную езду?

 

[Lino4ka]

Бюджет?

 

[Серёга Дубовсков]

ну, если цепной мотор, то до 680. Если ремень надо будет сразу махнуть, то до 650.

 

[Arentia]

Автомат там японский айсин. На октавиях 1.6 у всех жил по разному. Зависит еще как часто масло менялось. В любом случае будь готов отдать 200+ т.р. за ремонт

 

[matiass]

ну октавия и потяжелее будет.
200+...а че так дорого за шкодовский айсин? (На субаре в том году перебрали за 100к с заменой бублика и пакетов фрикционов 3 и 4 передач)

 

[romanavr]

у Октавии он не жил на 1.8t, где под 2 тонны веса и 250 момента. Отсюда и перегревы. На Фабии этот же Айсин, считай, как в санатории. Но жидкость менять надо регулярно, это да.

 

[Денис Морозов]

у меня была октавия на 1.6 на айсине и я написал то что читал в группах, про 1.8 даже говорить не надо, десяток стартов и коробка в ремонт

 

[devres]

это не шкодовский а японский айсин. Лет 10 назад это так и стоило, сейчас ремонт дсг стоит дешевле

 

[Алексей Неясов]

Что надо делать с механикой чтоб сломать ее 2 раза а так машинам уже 10+ лет и пробеги 200+ так что надеяться особо на мотор и автомат не приходится

 

[billgates47]

дважды подшипники менялись, один раз чисто сдвоенный, второй раз уже полным комплектом+сцепа.

 

[bruner]

Активная езда автомату пофигу при условии замены ATF не реже чем раз в 60 тысяч.

 

[Dark L0rd]

Прошёл без капиталки, двс 1,4 КПП механика. На данный момент началось подьедания масла, на 7т. Км, 200г. Масло доливаю.

 

[Санёк Королёв]

200гр это погрешность

 

[vurstushka]

ещё раз убеждаюсь что у шкоды очень живучие движки

 

[Bogdan Kramarenko]

а из-за чего чек горит?

 

[belkatvv]

катализатор на месте?

 

[Роман_В]

нет, как гарантия закончилась сразу удалил, на евро два чипанул.

 

[Николай Шпак]

ошибка по блоку всм. Круиз контроль перестал работать.

 

[скромный хам]

вот это нишутя)

 

[Игорь Бочкарев]

1. При должном обслуживании они 500+ ходят.у нас в группе было много людей с пробелами 500+