суток, товарищи! Столкнулся с неприятностью. В жаркую погоду порой плавают обороты. Не до состояния «айбляглохну», но подбешивает. В прохладную погоду

[Neos]

Доброго времени суток, товарищи!
Столкнулся с неприятностью. В жаркую погоду порой плавают обороты. Не до состояния «айбляглохну», но подбешивает. В прохладную погоду все ок, но стоит дать просраться машине - начинает немного подтраивать. Соотвественно есть просадка в электричестве, которую видно по подсветке приборки и головному свету.
Свечи менял по осени, топливо уже пробовал на других АЗС, топливный фильтр менял год назад. Я почему то начинаю грешить на генератор, что-то маловат показатель на заведённой машине. Ошибок никаких нет. Дроссельную заслонку чистили весной. При езде никаких затупов нет, на педаль реагирует четко.
Мотор 1.2, 2012 год, пробег 164к.
Что подскажете, товарищи?

 

[Дмитрий Даньчев]

При повышении оборотов, значение вольтажа не меняется практически. Гене пора к айболиту на переборку?

 

[zakaz]

так а при чем тут диагностический разьем(откуда данные) и напряжение на клеммах???

 

[Карэн Esmio]

у меня первые мысли насчет генератора, советую отдать его на переборку

 

[Ника Саенко]

согласно статье у тебя при заведенном двигателе должно быть напряжение не ниже 13.8

 

[Руслан Тимирьянов]

видимо щетки стерлись, я бы съездил к электрику чтобы он его осмотрел и если надо то снимать и перебирать

 

[tugaibey]

Все же специалисты выделяют самые части неисправности генератора автомобиля, симптомы которых безоговорочно указывают не его поломку:

перезарядка или быстрый разряд аккумулятора;
мигание или постоянно горит лампочка аккумулятора на приборной панели;
При работающем двигателе тихий звук сигнала или тусклый свет в оптике;
Смена яркости освещения фар при смене оборотов двигателя;
Посторонние звуки или сильная вибрация исходящие от генератора.

 

[EEM]

Запустив двигатель, напряжение на клеммах должно быть от 13,8V до 14,8V. Если показатель больше указанного диапазона, то идет перезарядка аккумулятора. Обычно это указывает на неполадки реле-регулятора. В ситуации, когда показатель меньше 13,8V – ток не поступает, чаще всего питание напрямую идет с аккумулятора. Полное отсутствие подзарядки аккумулятора свидетельствует о неисправности цепи или самого генератора.

 

[Артём Мащалгин]

бро если хочешь я завтра замерю утром сколько у меня показывает генератор и скажу тебе какие цифры

 

[taiga]

было бы шикарно

 

[Сергей Никитин]

знакомый с мультиком заезжал, говорит, диодный мост под замену 100%, ну и щетки сразу можно махнуть.

 

[chonduhvan]

о как, давай дерзай

 

[Высокий]

Да,Никита все верно написал 13.8 как минимум должно быть