Всем Фабия 2 1,4. стал потихоньку уходить антифриз. Единственное влажное место было на моторном щите под патрубками печки (24 на фото), в сервисе их

[Самира Багирова]

Всем добрый день! Фабия 2 1,4. стал потихоньку уходить антифриз. Единственное влажное место было на моторном щите под патрубками печки (24 на фото), в сервисе их поменяли на новые, но антифриз так же и уходит.... Хотел посоветоваться по поводу замены штуцеров (31 на фото) и резиновых колец (32 на фото) - могли они дать течь, и достаточно ли для замены открутить болт (30 на фото)?

 

[Варя Калачихина]

У меня штуцер разломался,и вся шумоизоляция моторного щита была в антифризе

 

[Вл Ад]

ну а штуцер поменять сложно? С салона не надо подбираться?

 

[Алмаз Бакиров]

не сложно

 

[Денис Попов]

Отсоединить патрубки,выкрутить один болтик (по моему) и все,вытащить старый,поставить новый

 

[Дмитрий Квитковских]

спасибо, буду закупаться!

 

[Карэн Esmio]

пожалуйста. Если найдешь от первой фабии,ставь его (металлический на них ставился),а у нас пластик

 

[Дарья Фомичёва]

у меня мк1 и тоже был пластиковый

 

[Геворг]

один болт и пошатывающими движениями снимать. Ставить сложнее. Рекомендую смазать резинки силиконом перед установкой, легче заходить будет.

 

[Марина Максимова]

железные видел,от чего зависит не знаю (может мотор,сборка,комплектация,год выпуска)

 

[Андрей Ефимов]

На самом деле я бы помыл моторный отсек и наблюдал, откуда течет. В том числе УФ лампой, антифриз должен светиться. Наобум можно полмашины поменять. Сомневаюсь, что дело в этих штуцерах. У меня антифриз уходил из теплообменника впускного коллектора - болезнь.
Протерлись шланги, те которые вы поменяли (неправильно проложены были).
В общем сначала ищите, потом меняйте.